Diese Webseite verwendet ausschließlich notwendige Cookies, die für die Funktion erforderlich sind. Marketing- und Statistik-Cookies kommen nicht zum Einsatz. Weitere Informationen finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.
Notwendige Cookies
Diese Cookies sind für das Funktionieren des Logins und die Speicherung der Cookie-Einstellungen erforderlich und können deshalb nicht deaktiviert werden.
Jotaro Tamura, CEO von Mitsui O.S.K. Lines (MOL), betont, Schiffseigner würden erst dann wieder durch die Meerenge fahren, wenn die Sicherheit auf dem Wasser tatsächlich gewährleistet ist. „Es reicht nicht, ein Papier zu unterschreiben. Die Realität im Golf muss sich spürbar ändern“, betonte Jotaro Tamura in einem Interview mit der Financial Times und Reuters. MOL betreibt
Der Beitrag Tanker-Reeder: Keine rasche Normalisierung in der Straße von Hormuz erschien zuerst auf Tichys Einblick....
The impact of the Middle East conflict on the shipping industry and global supply chains will linger long after the war ends, according to the head of one of the world's largest tanker owners....
Der dänische Logistiker DFDS will in den nächsten Jahren einen erheblichen Teil seiner 280 dieselbetriebenen Terminal-Traktoren auf elektrische Fahrzeuge umstellen. Nun hat DFDS zunächst sechs solcher E-Terminalzugmaschinen bestellt, die vom belgischen Hersteller MOL und dem Antriebsspezialisten Volvo Penta entwickelt wurden....
A Ukrainian truck detained by Hungarian officers carrying about $82 million of gold, euro and dollar bank notes was part of a regular transport to meet cash needs of companies and citizens in the war-torn country, according to people familiar with the matter....
ATHENS, Greece, Nov. 03, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Diana Shipping Inc. (NYSE: DSX), (the “Company”), a global shipping company specializing in the ownership and bareboat charter-in of dry bulk vessels, today announced that, through a separate wholly-owned subsidiary, it has entered into a time charter contract with MOL Ocean Bulk Pte. Ltd., Singapore, for one of its Newcastlemax dry bulk vessels, the m/v Los Angeles. The gross charter rate is US$24,000, minus a 5.00% commission paid to third parties, for a period until minimum September 10, 2026 up to maximum November 1, 2026. The charter commenced on November 1, 2025....